Opis
REGENEROWANY 12V/80A - Citroen C3 / Peugeot 207 / Skoda Octavia 1.4 TSI
Towary powiązane
Brak zamienników.
| Kod towaru | Producent | Nazwa | Cena netto | Cena brutto | Dostępność |
|---|---|---|---|---|---|
| 225.568.080.130 | PSH | Alternator 225.568.080.130 | 432,11 zł | 531,50 zł | Nysa 1 |
| CA2110IR | HC-PARTS | Alternator CA2110IR | 406,50 zł | 500,00 zł | Nysa 1 |
| 114707 | CARGO | Alternator 114707 | 409,79 zł | 504,04 zł | Nysa 0 |
| 115474 | CARGO | Alternator 115474 - ORYGINAŁ MITSUBISHI | 732,86 zł | 901,42 zł | Nysa 0 |
| 225.568.080.138 | RNL | Alternator RNLA5TG0192A | 411,14 zł | 505,70 zł | Nysa 0 |
| A5108 | AS-PL | Alternator A5108 | 352,71 zł | 433,83 zł | Nysa 0 |
| A5108PR | AS-PL | Alternator A5108PR | 342,50 zł | 421,28 zł | Nysa 0 |
| A5280 | AS-PL | Alternator A5280 | 350,95 zł | 431,67 zł | Nysa 0 |
| Kod towaru | Producent | Nazwa | Cena netto | Cena brutto | Dostępność |
|---|---|---|---|---|---|
| 225.568.080.130 | PSH | Alternator 225.568.080.130 | 432,11 zł | 531,50 zł | Nysa 1 |
| 114707 | CARGO | Alternator 114707 | 409,79 zł | 504,04 zł | Nysa 0 |
| 115474 | CARGO | Alternator 115474 - ORYGINAŁ MITSUBISHI | 732,86 zł | 901,42 zł | Nysa 0 |
| 20574N | WAI | Alternator 20574N | 350,50 zł | 431,12 zł | Nysa 0 |
| 225.568.080.138 | RNL | Alternator RNLA5TG0192A | 411,14 zł | 505,70 zł | Nysa 0 |
| A5108 | AS-PL | Alternator A5108 | 352,71 zł | 433,83 zł | Nysa 0 |
| A5108PR | AS-PL | Alternator A5108PR | 342,50 zł | 421,28 zł | Nysa 0 |
| A5280 | AS-PL | Alternator A5280 | 350,95 zł | 431,67 zł | Nysa 0 |
Brak zastosowań.
Brak zamienników.
Cechy produktu oraz numery powiązane
| Odpowiedniki (13) | |
|---|---|
| AS-PL | UD30007A |
| CARGO | 114707 |
| CARGO | 115474 |
| CITROEN | 9649880080 |
| DELCO | DRA0726 |
| MITSUBISHI | A005TG0192 |
| MITSUBISHI | A005TG0192A |
| MITSUBISHI | A005TG0192B |
| MITSUBISHI | A5TG0192 |
| MITSUBISHI | A5TG0192A |
| MITSUBISHI | A5TG0192B |
| PEUGEOT | 9651927480 |
| PEUGEOT | 9660055080 |
| Cechy produktu (2) | |
|---|---|
| NAPIĘCIE [ V ] | 12 |
| Natężenie [ A ] | 80 |
